阻隔性隔熱保溫涂料阻隔性隔熱保溫涂料是通過低導熱系數(shù)和高熱阻來實現(xiàn)隔熱保溫的一種涂料。應用最廣泛的阻隔性隔熱保溫涂料是復合硅酸鹽隔熱保溫涂料。這類涂料是20世紀80年代末發(fā)展起來的,有不同的產(chǎn)品名稱,如復合硅酸鎂鋁隔熱涂料、稀土保溫涂料、涂覆型復合硅酸鹽隔熱涂料等。它是由無機和(或)有機粘結(jié)劑、隔熱骨料(如海泡石、蛭石、珍珠巖粉等)和引氣劑等制成的保溫涂料。該類涂料的性能要求可參見GB/T17371—1998《硅酸鹽復合絕熱涂料》。復合硅酸鹽隔熱保溫涂料雖然導熱系數(shù)較低,成本也低,但干燥周期長,抗沖擊能力弱,干燥收縮大,吸濕率大,粘結(jié)強度低、裝飾效果較差等。這類涂料目前主要用于鑄造模具、油罐和管道等的隔熱。這種涂料目前還不能用于外墻外保溫。將來通過改性,預期可用于外墻外保溫系統(tǒng)。2.反射隔熱涂料反射隔熱涂料是在鋁基反射隔熱涂料的基礎上發(fā)展而來,通過選擇合適的原料和配方等,制得高反射率涂層,反射太陽光來達到隔熱目的。薄層隔熱反射涂料是這類涂料的代表。它由基料、熱反射顏填料和助劑等組成。這種薄層隔熱反射涂料的熱反射率高,一般在80%以上,隔熱作用明顯。但如上所述,顏色對熱反射率有很大影響。另外,盡管薄層隔熱反射涂料導熱系數(shù)不高,自身熱阻較大,但因涂膜厚度比較薄,總熱阻有限,保溫效果不大??膳c其他保溫材料配合使用。反射隔熱保溫涂料,涂料為單組分骨白色漿體,耐溫幅度-30--120℃,具有高效、薄層、隔熱保溫、裝飾、防水、防火、防腐、絕緣于一體的新型太空節(jié)能反射隔熱保溫涂料,涂料能在物體表面由封閉微珠將其連接在一起的三維網(wǎng)絡陶瓷纖維狀結(jié)構(gòu),涂料的絕熱等級達到R-30.1,熱反射率為90%,導熱系數(shù)為0.04W/m.K,能有效抑制太陽和紅外線的輻射熱和傳導熱,隔熱抑制效率可達90%左右,能保持70%物體空間里的熱量不流失。ZS-1耐高溫隔熱保溫涂料??耐高溫隔熱保溫涂料都選用了納米陶瓷空心微珠、硅鋁纖維、各種反射材料為原料,耐溫幅度-80—1500℃,可以直接面對火焰隔熱保溫,導熱系數(shù)都只有0.03W/m.K,能有效抑制并屏蔽紅外線的輻射熱和熱量的傳導,隔熱抑制效率可達90%左右,可抑制高溫物體的熱輻射和熱量的散失,對低溫物體可有效保冷并能抑制環(huán)境輻射熱而引起的冷量損失,也可以防止物體冷凝的發(fā)生。3.輻射隔熱保溫涂料輻射隔熱涂料是通過輻射的形式把建筑物吸收的太陽能以長波形式發(fā)射到空氣中,從而達到隔熱降溫的效果。作為外墻涂料,需高發(fā)射率。有機涂料的發(fā)射率一般在0.80~0.90,外墻輻射隔熱涂料的關鍵是制備具有高熱發(fā)射率的涂料。美國ASTMC1483—04《建筑外用太陽能輻射控制涂料標準規(guī)程》規(guī)定,太陽能輻射控制涂料在環(huán)境溫度下的紅外發(fā)射率應至少為80%。輻射隔熱涂料能夠以熱發(fā)射的形式將吸收的熱量輻射出去,從而使室內(nèi)降溫,達到隔熱效果。用于夏熱冬暖地區(qū)和夏熱冬冷地區(qū)的隔熱,它是不錯的選擇。與外墻外保溫結(jié)合使用效果更佳。作為內(nèi)墻涂料,常溫下低發(fā)射率有利于提高舒適度和節(jié)能。好多人知道lowE玻璃能提高舒適度和節(jié)能,但很少有人知道lowE內(nèi)墻涂料能提高舒適度和節(jié)能。隔熱保溫涂料和外墻外保溫的發(fā)展趨勢納米隔熱保溫涂料是以合成樹脂乳液為基料,引進反射率高、熱阻大的納米級反射隔熱材料,如中空陶瓷粉末、氧化釔等而制成的隔熱保溫涂料,具有較好的發(fā)展前景。納米隔熱保溫涂料是建立在低密度和超級細孔(小于50nm)結(jié)構(gòu)基礎上,其導熱系數(shù)低而反射率高?!≌婵諣顟B(tài)使分子傳導傳熱和對流傳熱完全消失。因此采用真空填料以制備性能優(yōu)良的保溫涂料成為當前研究的熱點之一。美國將采用太空科技的AS
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隔熱板的種類很多,你是用在哪方面的呀?有的工廠生產(chǎn)的隔熱板是冶金工業(yè)的,電爐,電工電器,鍋爐外衣等等方面的。也稱作云母板,膨脹蛭石板。有的工廠生產(chǎn)的隔熱板是用于家庭裝修中的。隔熱材料分為多孔材料和熱反射材料兩類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱,因為空隙內(nèi)的空氣或惰性氣體的導熱系數(shù)很低,如泡沫材料、纖維材料等;后一種材料具有很高的反射系數(shù),能將熱量反射出去,如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等。航空航天工業(yè)對所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻,往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對隔熱材料的需要不盡相同。飛機座艙和駕駛艙內(nèi)常用泡沫塑料、超細玻璃棉、高硅氧棉來隔熱。導彈頭部用的隔熱材料早期是酚醛泡沫塑料,隨著耐溫性好的聚氨酯泡沫塑料的應用,又將單一的隔熱材料發(fā)展為夾層結(jié)構(gòu)。導彈儀器艙的隔熱方式是在艙體外蒙皮上涂一層數(shù)毫米厚的發(fā)泡涂料,在常溫下作為防腐蝕涂層,當氣動加熱達到200°C以上時,便均勻發(fā)泡而起隔熱作用。人造地球衛(wèi)星是在高溫、低溫交變的環(huán)境中運動,須使用高反射性能的多層隔熱材料,一般是由幾十層鍍鋁薄膜、鍍鋁聚酯薄膜、鍍鋁聚酰亞胺薄膜組成。另外,表面隔熱瓦的研制成功解決了航天飛機的隔熱問題,同時也標志著隔熱材料發(fā)展的更高水平。至于什么材料的隔熱板比較好,我覺得沒有一個絕對的標準的。能耐500度的隔熱材料有很多種,但隔熱性能和價格有所差異。選用哪種隔熱材料,得看你的隔熱層可以用多厚,冷面需要降到多少度。